Filtros de transmisión

En comparación con una caja de cambios manual, una caja de cambios automática tiene una estructura mucho más compleja y también está formada por numerosos canales y piezas móviles. Después de un cierto número de kilómetros o de un uso continuo bajo carga, se forman partículas de abrasión en los componentes y se transportan con el aceite de la caja de cambios a través de todo el sistema de la caja de cambios. El filtro de transmisión, en forma de filtro de succión o de presión, captura las partículas y las almacena en el medio (papel, tela no tejida o fibra de vidrio). En un momento dado, la capacidad del medio filtrante se agota y ya no es posible filtrar. En at autoteile alemania ofrecemos filtros de presión en forma de rosca o cartucho, así como filtros de succión que se colocan directamente en el cárter de aceite. Sobre todo en BMW, Mercedes y Porsche, los filtros se instalan de forma fija en el cárter de aceite de la caja de cambios. En este caso, en autoteile germany ofrecemos kits completos con una junta adecuada, tornillos normalizados de alta calidad, un embudo de llenado, etc. Gracias a los accesorios suministrados, ya no es necesario buscar los accesorios necesarios en el taller. 

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