Kompressoren

Der Kompressor ist das Herzstück in einem Luftfahrwerk-System. Er sorgt bei Umstellung der unterschiedlichen Stufen im Fahrzeug für den gewünschten und notwendigen Druck in der Anlage. Im at autoteile germany Sortiment finden Sie sowohl den einzelnen Kompressor (at12040, OE-Nr. 95B 616 006 D, 95B 616 006 C), der für VAG/Porsche geeignet ist:

Als auch eine komplette Luftversorgungsanlage (at10567, OE-Nr. 37 10 6 769 082, 37 10 6 775 015, 37 10 6 785 505, 37 10 6 789 937, 37 10 6 793 778), die für BMW (E 61, 2003–2010) geeignet ist:

Beide Optionen gewährleisten eine tadellose Funktion. Für eine zeitgerechte Reparatur kann der Austausch des einzelnen Kompressors ausreichen. Bei uns im Lieferumfang ist das OEM-Relais (at10726, OE-Nr. 4H0 951 253 A, 958 615 029 00) für VAG immer inklusive:

Das Relais ist ein wesentlicher Bestandteil, wenn um die Funktion des Kompressors geht.  Um den die Funktion des Kompressors zu gewährleisten, liefern wir immer Relais aus der Erstausrüstung. Backt bzw. verklebt das Relais, läuft der Kompressor dauernd und überhitzt mit der Zeit.

Bei der Installation des Kompressors müssen die Druckleitung neu angeschlossen werden. Diese dürfen nicht mit einer Zange o.ä. geschnitten werden, weil dadurch Quetschungen oder Verformungen der Druckleitung möglich sind. Die Folge wäre eine undichte Anlage. Wir empfehlen an dieser Stelle den speziell dafür entwickelten at autoteile germany Cutter (at14132):

Die Bauform ist besonders an die Druckleitung angepasst und ist mit einer scharfen Klinge ausgestattet. Diese garantiert einen sauberen Schnitt und eine dichte Anlage.

Bei der Montage der Druckleitung am Kompressor und anderen Komponenten, ist sehr wichtig, die Anschlussstücke (at14171):

nicht mit einem Ringschlüssel, oder Zange anzubringen, sondern diese handfest anzuziehen. Die Gefahr, die dabei entsteht, ist das Quetschen des O-Rings. Da das Anschlussstück aus Metall gefertigt ist, das Gewinde im Kompressor aber aus Kunststoff ist, droht durch das Überziehen ein weiterer Folgeschaden, das Gewinde im Kompressor wird zerstört und der Kompressor wird unbrauchbar.

Am besten gelingt es mit dem at autoteile germany Werkzeug (at13378, OE-Nr. 211 320 08 25, 211 320 16 25):

Damit kann das Anschlussstück handfest und sicher angebracht werden.

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