Halter, Einspritzventil
Kraftstoff- & Einspritzsystem
Funktion des Einspritzventilhalters im Einspritzsystem
Der Halter des Einspritzventils ist eine wichtige mechanische Komponente im Einspritzsystem moderner Verbrennungsmotoren. Er fixiert das Einspritzventil sicher und positionsgenau am Saugrohr oder Zylinderkopf und sorgt dafür, dass der Einspritzstrahl exakt auf den vorgesehenen Punkt im Brennraum bzw. Saugkanal ausgerichtet bleibt – Voraussetzung für eine gleichmäßige Kraftstoffzerstäubung und eine saubere Verbrennung.


Verantwortlich für einen Ausfall sind häufig Materialermüdung oder Rissbildung durch thermische Belastung, gelockerte oder korrodierte Befestigungsschrauben, ein Verzug des Halters durch Vibration im Dauerbetrieb sowie Beschädigungen bei unsachgemäßer Montage. Die Folgen reichen von einer Fehlausrichtung des Einspritzstrahls über Undichtigkeiten am Einspritzventil bis hin zu unrundem Motorlauf oder erhöhtem Kraftstoffverbrauch durch eine gestörte Gemischbildung.
Funktion des Einspritzventilhalters im Einspritzsystem
Damit die Montage direkt und ohne zusätzliche Beschaffung erfolgen kann, liefern wir den Halter inklusive der passenden Befestigungsschrauben. So haben Sie alle für den fachgerechten Einbau benötigten Teile vollständig zur Hand – ohne Suche nach Kleinteilen und ohne Kompatibilitätsrisiko durch abweichende Schraubengrößen.


Im at autoteile germany Sortiment finden Sie den hochwertig gefertigten Halter für das Einspritzventil (at15061, OE 04L 130 216 A) der für verschiedene VW Modelle geeignet ist und inklusive Schrauben eine schnelle sowie zuverlässige Montage gewährleistet.
Sortimentsreihe: Einspritzventil, Halter, Einspritzsystem.
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at15061
/ Halter, Einspritzventil mit Schraube, mit Unterlegscheibe |
OE-Nr. 04L 130 216 A | VAG |
Support
Pumpe, Lamellenkupplung (Allradantrieb)

| at Referenz Nummer / Artikelnummer | at15061 |
| OE Referenz Nummern | 04L130216A, 03L130216A, 04L130216, WHT004739 |
| Qualität | AM |
| Fahrzeug Verknüpfung | VAG: A1, A3, A4, Transit, Leon, Octavia III, Golf VII |